Три основных фильтра двигателя

Двигатель имеет три фильтра: воздушный, масляный и топливный. Они отвечают за фильтрацию среды во впускной системе двигателя, системе смазки и системе сгорания.

Воздушный фильтр

Воздушный фильтр расположен во впускной системе двигателя и состоит из одного или нескольких фильтрующих компонентов, предназначенных для очистки воздуха. Его основная функция — фильтровать вредные примеси из воздуха, поступающего в цилиндр, тем самым снижая преждевременный износ цилиндра, поршня, поршневых колец, клапана и седла клапана.

Масляный фильтр

Масляный фильтр расположен в системе смазки двигателя. Перед ним находится масляный насос, а после него — все части двигателя, требующие смазки. Его функция — фильтровать вредные примеси в масле в масляном поддоне, подавать чистое масло к коленчатому валу, шатуну, распределительному валу, турбокомпрессору, поршневым кольцам и другим движущимся частям для смазки, охлаждения и очистки, тем самым продлевая срок службы. этих частей.

Топливный фильтр

Существует три типа топливных фильтров: топливный фильтр для дизельного топлива, топливный фильтр для бензина и топливный фильтр для природного газа. Его функция — фильтровать вредные частицы и влагу в топливной системе двигателя, тем самым защищая форсунки масляного насоса, гильзы цилиндров и поршневые кольца, уменьшая износ и предотвращая засорение.